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ATPL(A) + Licenciatura Gestão do transporte aéreo

Open Day Set2022 Slide part1 - ATPL(A) Integrado + Licenciatura

Obtém uma dupla certificação em apenas 2 anos e meio! O ATPL(A) é reconhecido pela ANAC e a Licenciatura pela DGES.

O ATPL(A) Integrado é o curso de pilotagem mais rápido para se conseguir a licença de piloto que te permitirá candidatar e trabalhar para companhias aéreas no espaço EASA. A Licença obtida é certificada pela Autoridade Nacional da Aviação Civil (ANAC).

A Licenciatura em Gestão do Transporte Aéreo permite que obtenhas um diploma do ensino superior com várias saídas profissionais: gestão em companhias aéreas, aviação executiva, aeroportos e muito mais!

Etapas do processo de pré-selecção na IFA:

1. Contacta-nos

Queres saber como ser piloto de aviões? O primeiro passo é entrares em contacto connosco. Irás ser auxiliado pela nossa equipa durante todo o processo. Inicia a tua candidatura por preencher os formulários requeridos, fornecidos pela IFA.

2. Conversa inicial sobre os termos e condições

Para discutir as necessidades e termos de inscrição, o candidato será contactado por telefone ou e-mail. Nessa fase, a pessoa responsável pelo registo irá responder a todas as questões. 

3. Documentos requeridos e marcação de Assessment

Após a submissão de todos os documentos pessoais requeridos, o candidato estará pronto para marcar a data do assessment (exame de admissão).

4. Exame de Admissão

O processo de avaliação do candidato permite determinar se detém características e habilidades cognitivas específicas, bem como conhecimento da língua inglesa e motivação necessária para seguir uma carreira de piloto com sucesso. A avaliação é realizada através de um sistema de testes seguro e legítimo.

Objetivos da Parceria IFA - Atlântica

Este percurso permite que obtenhas as tuas certificações mais rápido que nunca! 
 Em conjunto com a Atlântica, disponibilizamos esta opção de formação: Curso de Piloto de Linha Aérea realizado na International Flight Academy com a Licenciatura em Gestão de Transportes Aéreos, na Universidade Atlântica.

Esta parceria permite que obtenhas uma dupla certificação: a) um diploma de Licenciatura, certificado pela universidade e b) uma Licença de Piloto de Linha Aérea (em Integrado ou Modular), certificado pela ANAC – Autoridade Nacional da Aviação Civil e pela EASA – Agência de Segurança da Aviação na União Europeia.

Descrição dos Cursos

Requisitos para piloto de avião:

  • Educação: Diploma de Ensino Secundário ou Superior (ou equivalente)
  • Experiência necessária em aviação: Nenhuma. É um curso iniciado do ‘zero’. 
  • Saúde: Certificado Médico válido EASA Classe 1*
  • Idade: Mínimo de 18 anos de idade (ou com 17 anos de idade e o ensino secundário completo, terminado com sucesso, poderá iniciar a teoria)
  • Habilidades: Fluência na língua inglesa (escrita e falada), para obter no mínimo nível 4 de Inglês ICAO
  • Conhecimentos Teóricos: Matemática, Física, memória e versatilidade são uma vantagem
  • Outros pré-requisitos:
    • Assessment na IFA **
    • Registo criminal sem antecedentes (necessário de todos os países nos últimos 5 anos, se residente por mais de 6 meses)
    • Documentos obrigatórios
    • Visto para estudantes não-Europeus***

*Podes obter o teu certificado inicial na UCS (Lisboa) ou no Hospital dos Lusíadas (Porto). Também existe o Instituto CUF Porto, mas apenas para revalidações e renovações. 
**O Exame de Admissão é um teste com exercícios psicométricos e motores, Inglês, Matemática e Física.
***O Visto é responsabilidade do aluno e não está incluído no pacote do curso. Após a inscrição, a IFA irá emitir uma declaração a comprovar que o aluno se encontra matriculado e com esse documento poderá candidatar-se ao Visto de Estudante.

  • Horário de instrução de voo: diariamente (incluindo fins de semana), de acordo com a lição de voo marcada*
  • Horas de voo: 160 voo real + 55 FSTD**
  • O curso inclui: MCC + PBN + AUPRT
                               IR + NR + MEP
                               Testes de Perícia: CPL + MEP/IR 

*As aulas práticas são marcadas conforme a disponibilidade do aluno. A componente de voo pode ser iniciada 8/10 meses após o início do curso.
**
A IFA tem um FNPTII onde poderás completar o máximo de horas requeridas pelos regulamentos

  • Horário das aulas teóricas: De Segunda a Sexta-Feira*
  • Horas de Formação: 883h
  • Exames: 13 exames escritos presenciais na IFA
                    Primeira tentativa dos 13 exames de ATPL(A) na Autoridade Nacional da Aviação Portuguesa (ANAC) incluídos
  • Disciplinas do curso:
    • Legislação Aérea e Procedimentos ATC
    • Conhecimentos Gerais de Aeronaves
    • Instrumentos de Voo
    • Massa e Centragem
    • Performance
    • Planeamento e Monitorização de Voo
    • Desempenho Humano e Limitações
    • Meteorologia
    • Navegação Geral
    • Navegação Rádio
    • Procedimentos Operacionais
    • Princípios de Voo
    • Comunicações
    • KSA (Knowledge, Skills, Attitude)
    • MCC
    • Matemática e Física (Introdução)

*as aulas teóricas seguem um programa definido, podendo variar entre 3 a 5 dias por semana, excluindo feriados.

Este protocolo de obtenção da Licença de Piloto de Linha Aérea e Licenciatura em Gestão de Transportes Aéreos também é aplicável ao programa ATPL(A) Modular! O curso pode ser realizado por módulos, apenas iniciando outro quando terminar o anterior.

Licenciatura em Gestão do Transporte Aéreo

Requisitos de Acesso:
Exames Nacionais: Economia, Português ou Matemática A. Apenas é necessária uma das indicadas.

Plano de Estudos

  • 1º ano 

1º Semestre
Fundamentos de Gestão;
Contabilidade financeira;
Fundamentos da Economia;
Matemática;
Introdução ao Transporte Aéreo.

2º Semestre
Seminários de Aeronáutica e Aviação Civil;
Cálculo Financeiro;
Estatística Aplicada;
Fiscalidade Empresarial;
Operações e Gestão da Segurança.

  • 2º ano

1º Semestre
Projetos de Investimento;
Gestão de Recursos Humanos;
Fundamentos de Direito para Gestores;
Gestão de Aeroportos;
Conhecimentos Gerais de Aeronaves.

2º Semestre
Gestão Estratégica;
Inovação e Gestão da Mudança;
Finanças Corporativas;
Direito Aéreo;
Marketing e Gestão Comercial das Companhias Aéreas.

  • 3º ano

1º Semestre
Métodos e Técnicas de Investigação;
Controlo de Gestão;
Gestão de Contratos Comerciais na Aviação Civil;
Regulamentação Aeronáutica;
Manutenção de Aeronaves.

2º Semestre
Empreendedorismo;
Navegação Aérea e Gestão de Tráfego;
Gestão de Transporte Aéreo;
Desenvolvimento Sustentável do Transporte Aéreo;
Projeto.

Piloto de avião de linha aérea + Licenciatura em Gestão de Transportes Aéreos

Duração total: 2 anos e meio = 5 semestres.

O protocolo prevê a atribuição de créditos equivalentes a 1 semestre (aproximadamente). Assim, quando os alunos terminam a teoria de ATPL (entende-se término, quando é emitido o certificado de habilitações aeronáuticas) terão equivalência a 1 semestre (referente a disciplinas idênticas entre ambas as formações).

  • Localização do curso de piloto: Cascais – Aeroporto de Tires (LPCS)
  • A taxa de inscrição, valor total do curso de piloto de avião e parcelamento ou mensalidades, bem como informações de financiamento são entregues sob pedido.
  • Sabes quanto custa um curso para piloto comercial? Contacta-nos!
    Para informação detalhada do plano de curso, contacta-nos.

Material incluído no curso de piloto da IFA:

  1. Cartão de aluno
  2. Cartão de acesso ao Aeródromo
  3. Cartas VFR e IFR 
  4. Plotters IFR e VFR
  5. CRP5
  6. Manuais das Aeronaves
  7. Airways Manual
  8. Logbook
  9. Manuais digitais das disciplinas
  10. Calculadora
  11. Uniforme
  12. Colete refletor
  13. Certificado Médico EASA Classe 1(Inicial)
  14. Tablet (ipad ou Android)
  15. Exame de Inglês Aeronáutico
  16. Headsets David Clark 
  17. Base de dados de questões (quando aplicável)
  18. Exame de Admissão

Para mais informação sobre o que é ou não incluído, contacta-nos!

Este curso é para quem pretende obter uma dupla certificação, onde pode perseguir uma carreira como piloto profissional ou Gestor de Transporte Aéreo. 

Após conclusão bem-sucedida do curso completo:
Licença ‘EASA Frozen ATPL’ | Licença ‘EASA Multi Crew Pilot’ 

  • Licença EASA CPL(A)
  • Teoria ATPL(A) EASA
  • Single Engine Rating (SEP)
  • Multi Engine Instrument Rating (MEP-IR/PBN)
  • Voo noturno (NR)
  • Multi Crew Cooperation (MCC)
  • Advanced Upset Prevention and Recovery Training  (AUPRT)
  • Inglês ICAO
  • Licenciatura em Gestão do Transporte Aéreo

As inscrições estão sob consulta devido aos regulamentos de acesso ao Ensino Superior e da IFA.

ATPL(A) + Licenciatura em Gestão do Transporte Aéreo

ATPL(A)

  • Piloto de Linha Aérea, Piloto Comercial e outras categorias de piloto;
  • Possível progressão para Instrutor de Voo na sua categoria (necessita do curso FI)
  • Outros cargos relacionados com a aviação que exijam licença de piloto completa.

Licenciatura em Gestão do Transporte Aéreo

  • Gestor em companhias aéreas, aeroportos, operadores de assistência em escala, organizações de treino, organizações de manutenção ou em outras instituições ligadas à aviação/aeronáutica, incluindo as autoridades nacionais e internacionais da aviação civil.

Mediante validação pelo Conselho Científico da Atlântica, aos formandos que demonstrem possuir as competências (Learning Outcomes) exigidas nos termos da Part-FCL da European Aviation Safety Agency (EASA) constantes do documento Acceptable Means of Compliance and Guidance Material to Part-FCL, secção SUBPART F — AIRLINE TRANSPORT PILOT LICENCE — ATPL, alíneas AMC1 FCL.310; FCL.515(b); FCL.615(b), serão elegíveis para a concessão de créditos ECTS pela Atlântica as seguintes unidades curriculares, num total de 24 ECTS:

Unidades
Curriculares
CursoAnoSemestre
Operações e Gestão da SegurançaLic Gestão do Transporte Aéreo
Conhecimentos Gerais de AeronavesLic Gestão do Transporte Aéreo
Direito AéreoLic Gestão do Transporte Aéreo
Navegação Aérea e Gestão de TráfegoLic Gestão do Transporte Aéreo
IFA - International Flight Academy
Universidade Atlântica
EASA logo
ANAC LOGO - ATPL(A) Integrado + Licenciatura

INFORMAÇÃO ADICIONAL

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